Le 9 avril 2023, par Larry Ménard
Les Marseillais.es ignorent-ils à ce point le danger que représente pour la survie des platanes de la Canebière la présence des grilles métalliques qui enserrent et pénètrent leurs troncs, et à la longue peuvent les tuer? Sont-ils indifférents? Les deux semblent être vrais. Depuis plusieurs années, j’ai signalé le danger que représentent les grilles métalliques pour les platanes à de nombreux activistes politiques, y compris des militants écologistes, en leur suggérant de contacter la ville ou la métropole pour les inciter à agir. (Personne ne m’écouterait vraiment puisque je suis un immigrant, un citoyen de seconde classe).
Si des citoyens concernés se plaignaient effectivement aux politiciens ou aux fonctionnaires, la roue de la bureaucratie pourrait tourner et ce problème pourrait être résolu avant que la santé des arbres ne soit encore plus compromise. Cependant, avant que je ne le souligne, personne n’avait même remarqué cette terrible réalité. Le pire est le manque d’intérêt que les gens manifestent face à cette situation déplorable. Il faut être aveugle pour ne pas percevoir la menace du métal tranchant les arbres. Où sont les défenseurs des arbres? Ils sont introuvables.
Les dix dernières photos montrent le destin tragique de ces arbres, dû au choix de ces grilles métalliques non modifiables et aux dysfonctionnements persistants de la gestion des espaces verts.
Ailleurs dans cette ville, des dizaines de grands et coûteux arbres nouvellement plantés sont morts de négligence, en particulier à cause d’une irrigation inadéquate pour les établir (par exemple, des chênes verts).
“Frank Mainard est expert de l’arbre dans la ville et membre de Natural Solution[s], l’agence digitale spécialisée dans l’innovation technologique au service de la biodiversité. Il explique que ‘si planter est fun, entretenir c’est autre chose’. Il relate alors son dernier passage à Marseille et le triste constat fait en observant l’état des arbres en ville depuis l’hypercentre jusqu’à la gare Saint-Charles : ‘La majorité des arbres sont en souffrance. On voit trois chênes verts plantés à côté d’une voie urbaine, sur une piste à mobilité douce en piteux état… L’entretien n’est pas prévu, ni de fait assuré. Quand on sait que tout se joue dans les cinq premières années de plantation, c’est très grave’.” (La Marseillaise, 07/02/2021)
“Toutes les grilles métalliques restantes devraient être enlevées immédiatement et le sol devrait être laissé à l’air libre!”, dit le Manifesto du Tree Liberation Front, qui ne compte que deux membres, mon épouse et moi.
Il y a quelques années, quand j’ai vu pour la première fois le nouveau paysage de cette artère centrale, j’ai été impressionné par de nombreux aspects qui signifiaient une évolution par rapport aux traditions conformistes, irréfléchies.
Tout d’abord, au lieu de former les arbres comme des arbres fruitiers, une tige centrale a été maintenue, favorisant la verticalité et produisant un aspect plus naturel.
Deuxièmement, les arbres de chaque ligne ont été plantés relativement loin les uns des autres (16m); en outre, les arbres des deux lignes de chaque côté de la rue n’ont pas été placés en face les uns des autres mais ont été plantés en alternance, ce qui augmente l’espacement. C’est une nouveauté pour cette culture où les aménagements paysagers doivent produire des résultats instantanés! Il faut plutôt un peu de patience.
Des arbres bien espacés ont de nombreuses ramifications positives:
– moins de concurrence entre les arbres pour la lumière, l’eau et la nutrition;
– des arbres plus grands et à croissance plus rapide;
– l’évitement d’une taille fréquente, coûteuse et inesthétique, ce qui permet de conserver une forme plus naturelle;
– des arbres plus beaux que l’on peut apprécier grâce à leur définition individuelle;
– des économies considérables.
La ville de Rennes, plus éclairée dans son approche de l’horticulture et du design, soutient mon argumentation dans sa Charte des arbres sur page 28:
“Dans certains aménagements de voirie, la place que prendrait l’arbre adulte n’a pas été prise en compte. Résultat, les plantations très denses empêchent le développement de sujets du fait de la forte compétition pour rechercher de la lumière. Dans ce cas, des opérations d’éclaircies doivent être réalisées, en prélevant par exemple un arbre sur deux. Cette opération est alors bénéfique pour les plantations: étant moins nombreux, il y a moins de compétition entre les arbres et leur développement est pérennisé.”
Dernièrement, un cultivar de platane résistant au chancre noir et à l’anthracnose a évidemment été choisi.
C’est au niveau du sol que la conception pose des problèmes. Étant donné que les dimensions à maturité du tronc d’un platane de Londres se situent entre 80 cm et plus de 2 mètres, les espaces dans lesquels ils ont été plantés peuvent s’avérer problématiques.
Les dimensions de ces plaques métalliques sont les suivantes : 1,5 m. carré avec une ouverture pour l’arbre de seulement 50 cm. Avez-vous déjà vu un platane adulte dont le diamètre du tronc au niveau du sol est inférieur à 50 cm? Par conséquent, une conception intelligente avec une perspective à long terme prendrait cela en compte. Si les grilles métalliques constituaient le choix optimal pour un tel site, elles devraient être facilement adaptables à une espèce à croissance relativement rapide qui peut être immense. Les sections intérieures pourraient être facilement amovibles ou facilement coupées, comme aux Etats -Unis où on prévoit beaucoup plus pour l’avenir. Ce n’est pas le cas à Marseille. Ces grilles métalliques épaisses et lourdes doivent être enlevées pour sauver les arbres. Ce mauvais choix, associé à l’absence de l’entretien sérieux, est catastrophique.
Pourquoi ces grilles métalliques ont-elles été installées ? Les grilles métalliques servent de nombreux objectifs bénéfiques selon leur conception. Dans les zones à fort trafic piétonnier, ou avec le poids des voitures en stationnement, elles évitent le compactage du sol qui n’est pas bon pour les racines et donc pour le développement et la santé des arbres. Mais quand le sol est déjà fortement compacté, pollué par le ciment et le béton, ce qui est trop souvent le cas ici, il est trop tard pour protéger l’arbre et favoriser un développement racinaire vigoureux.
Les platanes sont situés entre le tramway et la chaussée sur une bande qui n’est pas un trottoir. Le passage piéton est un trottoir très large entre les bâtiments et le tramway. Par conséquent, l’utilisation de grilles métalliques de protection ne sert pas à grand-chose et est en train d’avoir de graves effets délétères. C’est aussi de l’argent jeté par les fenêtres.
Si un platane devenait énorme, avec une base de tronc dépassant 1,5 mètre, soit la largeur de l’espace avec les grilles actuelles, il pourrait non seulement pousser les bordures, mais même devenir un problème pour la ligne de tramway. Un arbre de plus de 2m10 serait en bordure du tram. Il serait dommage de devoir détruire un spécimen aussi vénérable.
Sur le site Internet spruce.com, on trouve un avertissement concernant la possibilité que les racines du platane causent des dommages structurels: “En raison de la grande taille de cet arbre, les problèmes les plus courants sont les dommages causés par ses racines puissantes. Avec le temps, les racines d’un platane peuvent soulever les trottoirs, fissurer les allées, endommager les murs et les clôtures, et fissurer ou endommager les conduites d’eau ou d’égout. C’est pourquoi il est essentiel de ne planter cet arbre que dans un endroit approprié où il a suffisamment d’espace pour grandir et s’étendre sans entrer en contact avec les structures, les allées ou les canalisations voisines.”
Dans son guide d’arboriculture, “Tree Care : A comprehensive Guide to Planting, Nurturing, Repairing and Protecting Trees”, publié par Macmillan Publishing Company, 1977, 1986, John M. Haller met en garde contre la mise en place de bandes horizontales rigides sur le tronc qui, au fur et à mesure que l’arbre grandit et augmente de diamètre, traverseront l’écorce externe, puis l’écorce interne, ou le phloème, puis le cambium, rompant cette partie essentielle du système vasculaire de l’arbre.
Le phloème transporte les hydrates de carbone produits par la photosynthèse dans les feuilles vers d’autres parties de la plante, y compris les racines.La couche de cellules du cambium est la partie croissante du tronc. Elle produit chaque année de la nouvelle écorce (par le cambium liège) et du nouveau bois (par le cambium vasculaire) en réponse aux hormones qui descendent par le phloème avec la nourriture provenant des feuilles. L’aubier, ou xylème vivant, situé juste à l’intérieur du cambium, transporte l’eau et les minéraux des racines vers les autres parties de la plante.
Par conséquent, si le flux du phloème vers les racines est interrompu, celles-ci seront progressivement affamées et le transport ascendant de l’eau et des minéraux s’arrêtera en général au bout d’un an ou deux.
Selon John M. Haller: “L’écorce interne, ou phloème, ainsi que la couche de cambium qui lui donne naissance, peuvent être considérées comme la partie la plus importante du tronc, car lorsqu’une petite bande horizontale de cette écorce est coupée, l’arbre meurt”.
Pour illustrer ce propos, Haller souligne que les premiers colons américains, qui défrichaient les forêts pour l’agriculture, ont découvert que le moyen le plus efficace consistait simplement à couper une zone circulaire un peu plus profonde que l’écorce et à attendre quelques années que les arbres meurent de strangulation. L’abattage des arbres n’était pas efficace en raison de la repousse répétée des souches. (L’annélation des troncs est également un moyen efficace de tuer l’espèce invasive Ailanthus altissima, selon les forestiers de Nouvelle-Angleterre).
Les 30 photos suivantes ont été prises le 8 mai 2020 sur la Canebière et sont présentées dans l’ordre en descendant des Réformés jusqu’au Vieux Port.
Les 44 photos suivantes ont été prises le 3 mars 2023 sur la Canebière, et sont présentés dans l’ordre en descendant des Réformés jusqu’au Vieux Port. Elles documentent l’état actuel des arbres menacés et l’histoire du remplacement des arbres, si nombreux qu’elles paraîtraient invraisemblables, et pourtant, ce n’est pas très surprenant car nous sommes à Marseille.
Les Réformés
Blvd Garibaldi, métro Noailles
Rue de Rome
Les premières plantations de platanes ont eu lieu entre la rue de Rome et le Vieux Port. Les photos suivantes montrent comment ils ont mûri et ce qui attend les jeunes arbres au fur et à mesure de leur développement. Après des années de négligence, les grilles métalliques s’étaient tellement encastrées dans les arbres qu’il était impossible de les enlever. Il y avait enfin eu une réaction, il y a un an ou deux, mais il était bien trop tard pour les arbres. Dans le secteur immédiat, six arbres ont vu leurs plaques incrustées coupées, et quatre nouveaux arbres viennent d’être plantés.
Le carrousel
Addendum: Le 23 mars 2024
Depuis un an huit autres grilles métalliques en fonte ont été enlevées, mais après des années de négligence; la plupart de ces arbres ont subi des dommages importants.
Jusqu’à présent, 19 grilles métalliques ont été enlevées, dont 16 qui étaient profondément enfoncées depuis des années, ce qui nécessitait de les couper, un processus laborieux et coûteux, laissant des parties intérieures des plaques en permanence dans les arbres.
Sur les 54 grilles métalliques restantes, 29 platanes sont soit en contact direct, soit pénétrés par elles, parfois assez profondément.
Étant donné que, jusqu’à présent, aucune des personnes à qui j’ai parlé de cette question urgente ne m’a pris au sérieux, comme d’habitude, préférant rejeter ou ignorer sa réalité, je vais maintenant apporter le soutien de quelques experts supplémentaires.
L’arboriste Jan C. Scow de Ojai, Californie Son blog: Tree Tales: Musings of a Consulting Arborist
Article : I Can’t Breathe! The Life and Times of Doomed Street Trees Le 5 décembre 2018
“Même si vous avez le bon arbre au bon endroit, il a toujours besoin d’un espace adéquat pour accueillir sa couronne racinaire potentielle à pleine maturité ou son flair racinaire. Si la couronne des racines d’un arbre, l’endroit où elles pénètrent dans le sol, doit se développer (oui, c’est le cas !), elle doit disposer d’un espace suffisant pour pouvoir atteindre sa taille adulte sans être gênée par les bords du trottoir, de la rue, de la bordure, du caniveau et/ou des grilles en acier. …
* Les grilles en fer sont souvent utilisées parce qu’elles sont attrayantes, qu’elles durent éternellement et qu’elles peuvent être agrandies au fur et à mesure que l’arbre grandit. Le problème est qu’elles ne sont souvent pas agrandies avant que l’arbre ne grandisse et qu’elles finissent par s’incruster dans la couronne des racines de l’arbre. Une fois que cela se produit, il est dommageable pour l’arbre d’enlever la grille de fer. Il est également dommageable pour l’arbre de ne pas enlever la grille. En fin de compte, l’arbre risque d’être annelé et de mourir à cause de la grille incrustée.
Une autre pratique consiste à utiliser des briques, de l’asphalte ou tout autre moyen de pavage temporaire à l’intérieur de l’ouverture. Bien que cette méthode soit potentiellement moins dommageable qu’une grille en fer lorsque l’arbre commence à pousser dans le pavage (elle est moins susceptible de ceinturer l’arbre et de le tuer), elle peut néanmoins causer des dommages considérables à la couronne racinaire de l’arbre, une fois qu’elle commence à s’y incruster.”
Un éminent fabricant américain de grilles pour arbres, Reliance Foundry, qui n’a certainement aucune raison de décourager l’utilisation de lourdes grilles en fonte, reconnaît ouvertement qu’elles peuvent être problématiques pour la santé et la survie des arbres si elles ne sont pas surveillées correctement pour assurer une modification prompte et même, si nécessaire, l’enlèvement des grilles.
Ils ont même rédigé un article de blog intitulé ” N’étranglez pas cet arbre ! Les grilles d’arbres peuvent être composées de fonte solide, mais elles sont adaptables.
Comment les arbres de ville peuvent-ils survivre à la vie urbaine ?”
“Les grilles d’arbre existent dans toutes les formes et toutes les tailles. De plus, elles peuvent être fabriquées pour s’adapter aux différents stades de croissance des arbres. Les arbres sont vivants et la taille de leur tronc évolue au fil des ans. Pour les grands arbres, sans intervention périodique, le tronc peut grandir au point de s’enfoncer dans la grille. Cela provoque des blessures à la surface du tronc. Afin de protéger efficacement les arbres pendant toute leur durée de vie, de nombreuses grilles d’arbre sont conçues pour une expansion. Au fur et à mesure que les arbres grandissent, les grilles sont élargies en conséquence pour s’adapter à leurs besoins changeants.
Les grilles d’arbre sont élargies en éliminant les anneaux centraux intérieurs, ce qui permet d’agrandir l’ouverture de la grille par incréments. Quand les anneaux centraux sont enlevés, le diamètre de l’ouverture de la grille s’élargit suffisamment pour accommoder un tronc d’arbre plus gros. En planifiant l’aménagement des rues en fonction des arbres de la ville, il faut s’assurer que les grilles d’arbre s’élargiront suffisamment pour accommoder les futures tailles matures des arbres.”
Un an après mes précédentes photos, voyons comment évoluent les platanes.
Entre Les Réformés et La rue de Rome.
En descendant vers le Vieux Port.
Seuls les cas les plus graves sont représentés.
Blvd Garibaldi, métro Noailles
Seules 8 grilles métalliques ont été enlevées cette année, sans doute en raison de contraintes budgétaires, alors que 29 autres, situées plus haut dans la rue et dont les plaques sont soit encastrées dans les troncs, soit en contact direct, devraient être rapidement enlevées. Je viens de montrer les pires cas. L’incroyable délai de réaction, qui s’étend sur des années dans presque tous les cas jusqu’à présent, augmente considérablement les coûts d’enlèvement. Une plaque qui ne fait que toucher le tronc ou qui est marginalement incrustée peut être simplement soulevée, alors que le découpage de ces plaques épaisses qui ne sont pas modifiables peut être une proposition coûteuse, comme je l’ai découvert en regardant des vidéos en provenance de Seattle, Washington et d’ailleurs.
Entre la rue de Rome et le carrousel
La dernière série de photos montre les platanes dont les plaques métalliques ont été coupées sur le périmètre du tronc il y a plus d’un an, ainsi que les nouveaux arbres plantés dans le même secteur. Les plaques métalliques sont encore bien visibles, dépassant sur les côtés. En comparant visuellement ces nouvelles photos avec celles d’il y a 13 mois, je ne détecte aucun changement, aucun progrès dans le processus de réparation de la couronne racinaire.
Il est grand temps de protéger au moins les 29 arbres actuellement menacés, sévèrement ou marginalement, par leurs grilles métalliques. Au rythme de 6 ou 8 grilles enlevées par an ces deux dernières années, les progrès dans cet entretien critique sont insuffisants.
Les grilles restantes s n’ont guère d’utilité fonctionnelle puisque ce n’est pas une zone piétonne où la circulation des piétons pourrait compacter les sols ou mettre en danger les piétons, ce dernier point n’étant guère pris en considération à Marseille avec ses surfaces dangereuses. Et “normalement”, on ne gare par des voitures juste à côté.
De même que les grilles étaient superflues pour protéger les arbres du piétinement et les piétons des accidents dans cette bande étroite entre la chaussée et le tramway, l’asphaltage du sol jusqu’au tronc n’apporterait rien de positif et serait délétère pour les arbres survivants. Un sol nu (ou des plantes couvre-sol bien choisies si nous n’étions pas dans une culture marseillaise où les espaces verts des rues sont constamment détruits) seraient de bien meilleures alternatives.
Le “Tree Liberation Front” demande que les 54 grilles restantes soient rapidement enlevées.